Bosch Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Markus Heyn, “Yetkili makamlar?n vermi? oldu?u bu karar, otonom vale park servisi gibi inovasyonlar?n ilk olarak Almanya’da mümkün oldu?unu gösteriyor. Sürücüsüz sürü? ve park etme, gelece?in mobilitesinin önemli yap? ta?lar?. Otonom park etme sistemi, otonom sistemler geli?tirme yolculu?umuzdaki kat etti?imiz mesafeyi gösteriyor” dedi.Daimler AG Sürü? Teknolojileri ve Otonom Sürü? Yöneticisi Dr. Michael Hafner ise “Baden-Württemberg yetkili makamlar?ndan al?nan bu onay, dünyan?n dört bir yan?ndaki otoparklarda park etme servisi için gelecekte al?nacak olan onaylara bir örnek olu?turuyor. Otonom sürü?ün öncüsü olarak, otonom vale park’?n gelecekte seri üretime geçmesinin yolu bu proje ile aç?l?yor” dedi. Bosch ve Daimler’in sürücüsüz park etme servisi konusunda en ba??ndan beri en büyük önceli?i güvenlik oldu. Sürücü gerektirmeyen otonom sürü? i?levleri için henüz resmi bir onay süreci olmad???ndan, Stuttgart bölge idari makam? ve Baden-Württemberg Eyaleti Ula?t?rma Bakanl??? olmak üzere yerel yetkili kurumlar, Alman belgelendirme kurumu TÜV Rheinland’dan uzmanlarla birlikte projeyi inceledi. Amaç, otomotiv ve otopark teknolojisinin çal??ma güvenli?ini de?erlendirmekti. De?erlendirme sonucunda, bu pilot projenin ötesinde de uygulanabilecek uygun test ve onay kriterlerini kar??layan kapsaml? bir güvenlik konsepti olu?turuldu. Bu konseptte geli?tiriciler, sürücüsüz arac?n, yolu üzerindeki yayalar? ve di?er otomobilleri nas?l alg?lad???n? ve bir nesneyle kar??la?t???nda nas?l güvenilir bir ?ekilde durdu?unu tan?mlad?. Geli?tiriciler ayr?ca, tüm sistem bile?enleri aras?nda güvenli ileti?imi sa?lad? ve park etme manevras?n?n güvenilir bir ?ekilde etkinle?tirilmesi için ad?m att?.