K?rklareli ?oförler Otomobilciler ve Esnaf Odas? Ba?kan? Ali Fuat ?eker Dünyada en yüksek akaryak?t fiyat?n?n Türkiye’de oldu?una dikkat çekerek, akaryak?ttan çok yüksek oranda vergi al?nd???n? ifade etti. 




HABER MERKEZ?





Yüksek fiyatl? akaryak?t?n Ula??m sektörünü de olumsuz etkiledi?ini belirten Ba?kan ?eker, 4295 say?l? Karayollar? Ta??ma Kanunu ve Yönetmeli?inin de ta??y?c?lar için a??r ?artlar olu?turdu?unu belirtti. 


Ba?kan ?eker Yüksek fiyatl? akaryak?t konusunda gazetemize ?u aç?klamalarda bulundu;


“Bilindi?i üzere dünyada en yüksek akaryak?t fiyat? Türkiye’dedir. Bunun nedeni de al?nan verginin yüksek olmas?d?r. Motorin ve Benzin fiyatlar?n?n yüksek olu?u ula??m sektöründe gerek hizmet alanlar, gerekse ticari faaliyette bulunanlar aç?s?ndan olumsuz etkilere neden olmaktad?r.


Bu nedenle hava ve deniz ta??mac?l??? faaliyetinde bulunan büyük ?irketler Vergi yönüyle te?vik edilmekte ve bunlara ÖTV siz akaryak?t temin etme imkan? sa?lanmaktad?r.


Ülkemizdeki kamyon say?s?n?n AB üyesi ülkelerdeki toplam kamyon say?ns?dan daha fazla oldu?u dü?ünüldü?ünde, sözü edilen sorun daha iyi anla??lacakt?r.


?ehir içi ula??m?n vazgeçilmezi olan minibüs ve taksici esnaf?m?z?n en büyük maliyeti de ?üphesiz akaryak?tt?r.


Deniz ve hava ula??m?nda uygulanan ÖTV siz akaryak?t alma imkân? ula??m sektöründeki esnaflar?m?za da uygulanmal?d?r. Birçok AB Ülkesi’nde oldu?u gibi ula?t?rma sektöründe indirimli KDV oran? uygulanmal?d?r. 4295 say?l? Karayollar? Ta??ma Kanunu ve Yönetmeli?i ula?t?rma sektörü için çok a??r ?artlar öngörmektedir. Ta??mac?l?k yapabilmek için zorunlu olan yetki belgelerinin ücretleri çok yüksektir.


Ayr?ca söz konusu Kanunun ve yönetmeli?in uygulanmas?nda pek çok problemle kar??la??lmaktad?r. Problemlerin çözümü için mutlaka yönetmelik de?i?ikli?ine gidilmelidir. 


Bilindi?i gibi Ticari araçlar için zorunlu Trafik sigortas?, zorunlu Karayolu Ta??mac?l?k Mali Sorumluluk Sigortas?, Karayolu Yolcu Ta??mac?l??? Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortas? ve Kasko Sigortas? olmak üzere dört ayr? sigorta poliçesi bulunmaktad?r. Ticari araçlar için geçerli olacak tek bir sigorta poliçesi yap?larak bu çe?itlili?in önüne geçilmesi, esnaf?m?z?n her bir poliçe için yüksek bedeller ödemesine, ko?u?turmas?na son verilmelidir.


Her bir ayr? poliçe için eksikli?i ve tarihinin geçmesi esnas?nda cezai yapt?r?mlarla kar?? kar??ya kalan esnaf?m?za tek poliçe düzeni getirilirse bir nebze olsun rahatlayacakt?r.” (Faruk Ceylan)